这台MPV比奥德赛舒适，比GL8安静，但搭上这个品牌，一直没人肯买

在MPV市场中，合资商务车的影响力一直都比较大，前有别克GL8，后有本田奥德赛，更高端的还有丰田埃尔法，可以说是商务MPV里的明星车型。但在这些年的发展中，有不少好的MPV进入市场，同样对这几款MPV车型造成冲击，例如国产阵营里的传祺GM8、上汽大通G10，甚至是一些相对接近家用的MPV车型，例如本田杰德和比亚迪宋等都是比较偏向家用型的MPV。但在合资MPV里，其实还有这么一款MPV舒适性不比奥德赛差，还比GL8安静，无奈搭上这个品牌，一直没人肯买。

这就是雷诺Espace，对于雷诺这个法国品牌，或许有很多人不太了解。但是这个品牌一直是F1的常客，在技术上一直都有着不错的表现。只是这个雷诺像其他法国品牌那样，不知道是不重视中国市场还是对中国市场的研究不够透彻，在产品上没什么大问题，但在一些人性化设计上一直不如人意，因此在国内的发展也是平平淡淡，毫无生气。

而Espace这款车，其实在产品上有着不输一线MPV的资本，在刚开始推出市场的时候，凭借着其良好的动力表现，1.8T发动机带来的7.9秒百公里加速能力，引起了一波关注。而且在舒适性上，Espace也传承了法系车的那种高质感表现，在座椅舒适性和用料方面都下足了功夫，从整体来看，确实是一款不错的MPV车型。

而且最重要的是，Espace这款车在静谧性方面的表现也同样不错，整车自重1吨8左右且全铝发动机，重量多源于车身结构，不仅配合上多处降音降噪处理得以提供一种近乎0噪音的乘坐环境，比起GL8的静谧性表现更加出色。

雷诺在国内推出的车型并不多，例如科雷傲、科雷嘉这两款是与东风合资后的产品，而今天说的Espace则是雷诺的进口车型，在价格上也很进口，起步价需要25.88万，对于国内的消费者来说，这样的价格不选择它也是正常，再加上品牌影响力方面就处于劣势，所以Espace卖不起来，也是意料之中的事。