颜安生：质疑“中国落后德国一百年”_5

　　2015年5月8日，经李克强总理签批，《中国制造2025》由国务院正式公布，这一规划是中国版的工业4.0规划，该规划提出了中国制造强国建设三个十年的三步走战略，第一步：到2025年力争用十年时间，迈入制造强国行列。第二步：到2035年，我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。第三步：到2049年新中国成立一百年时，制造业大国地位更加巩固，综合实力进入世界制造强国前列。制造业主要领域具有创新引领能力和明显竞争优势，建成全球领先的技术体系和产业体系。

　　德国拟购中国高速列车

　　按照国务院的《中国制造2025》规划，即便按2049年所要达到的最终目标，距离现在也只有34年时间，也就是说，中国制造要完全向德、日等制造强国水平看齐，根据中国现有的发展水平和进展情况，国家最高层有信心在34年内达至目标。显然，国务院出台如此一份严肃的规划报告，不仅仅是为了提振国民发展经济的信心，以及表明中国敢于向国际一流水平挑战的决心，而是经过充分论证和调查研究，并且在有.足够依据和现实制造业条件的基础上得出的结论，决不可能是一个儿戏规划。

　　然而，就在《中国制造2025》出台不久，中科院中国现代化研究中心于6月初发布了一份《中国现代化报告2015：工业现代化研究》，此份研究报告称，2010年中国工业经济水平比德国、英国大约落后100多年。此说立刻引发社会舆论哗然，并遭到读者广泛质问。显然，这份报告与国院务之前刚刚颁布的《中国制造2025》大相迳庭，如果中科院的论证正确，那么，《中国制造2025》岂不是自欺欺人？而从社会舆论的反应来看，普通老百姓对国务院公布的《中国制造2025》普遍表示认同，而对中科院的观点则不以为然。

　　有网民直接发问：按照中科院的判断，现在的中国的制造业水平只相当于上个世纪初德国、英国的水平，这难以令人置信，中国制造业的现实情况显然不是中科院所说的那样，当下，无论在中国找一件什么样的工业制造品，不能说百分之百强过德、英一百年前的水平，大部分超越百年前的德、英制造应该毫无悬念，用肉眼即可作出判断。何况，中国的高铁、飞机、通讯、军工、造船、能源、电力、核工业等诸多领域，更是百年前的德、英所无法比拟的。不知道中科院是否听闻，就在其发表中国工业落后德国一百年的几乎同时，德国宣布向中国采购高铁列车计划，作为高铁制造强国的德国向中国采购高铁列车，说明什么？

　　德大使肯定中国工业水平

　　事实上，中科院的中德工业水平有百年差距这一说法，也遭到德国人的否认。德国驻华大使柯慕贤日前在接受内地媒体记者采访时表示，这个结论似乎太过简单，有些夸张。柯慕贤说：的确，中德之间生产力有很大差距。德国，尤其在过去10年中一直致力于提高国家生产力，但是我们看到中国正努力迎头赶上，而且中国生产力提高的速度快于德国。柯慕贤表示，德国生产力水平很高，在自动化和数位化生产相关领域都非常先进。中国也有一些公司科学技术水平非常高。中国在科技领域拥有很多专利，这些专利对发展工业4.0有至关重要的作用。同时，中国在使用和发展互联网科技领域非常先进。中国拥有7亿网民，在该领域也有很多创新性很高的公司。德国人的表态是比较中肯的。

　　中科院作为中国最顶尖的研究机构，不知道是出于什么目的发出如此低智商的报告，除了哗众取宠，吸引别人关注，出一时之名之外，对国家发展没有一点正能量作用，即便为了韬光养晦也不至于如此低调，反而会起到长别人威风，灭自己志气的负面效果。