jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧驾到：富士康谷歌都在抢 阿里还会远吗？_6

　　30多岁的秦磊是哈尔滨工业大学博士，微胖的身材，随时可以与工人打成一片。由于看好传统制造业应用工业jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的前景，2007年他来到佛山创业，现在其掌舵的佛山新鹏jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧公司已经初具规模，年销售收入达到3000万元。

　　2007年时，佛山整个陶瓷卫浴行业的包装码垛都是人工来做，但是到如今也才五六年时间，所有的人工打包工具都已经找不到了。秦磊告诉《中国企业家》，现在工厂招工人时，工人第一个就问你有没有打包生产线，如果没有他就不来了。原来靠人力一个工人一天差不多得搬好几吨，现在只看着设备就行。

　　为了重获竞争力，中国传统制造企业引入jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧正变得越来越普遍。小到陶瓷洁具企业，大到海尔、美的、富士康等动辄拥有上百万员工的制造巨头。

　　根据国际jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧联合会（IFR）的数据，2013年全球工业jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧总销量的70%集中在5个国家，中国首次超越日本位居世界首位，销量高达3.7万台。但是，中国工业jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的使用密度只有23台（每万名工人），而日本为332台、德国为273台，中国也远低于国际平均水平58台。

　　过去的半年，谷歌一举收购了8家jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧公司，展现了其进军jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧领域的意愿。而在中国，基本上是一周新产生一家jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧公司。中国jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧产业联盟理事长、新松jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧总裁曲道奎对《中国企业家》说。

　　在成本和转型压力下，珠三角、长三角的不少城市开始实施机器换人计划，这为秦磊这样的小型jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧公司提供了机会，其所提供的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧设备已经开始让低端制造企业发生改变。

　　区别于低端的制造工厂，对更先进的数字工厂来说，曲道奎认为，现在已经不是让jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧来替代某些生产环节的问题，而是如何在新的制造模式下使用jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧，人在数字工厂里阻碍了整个系统的链接，在人这里形成了一个断点。

　　挣扎

　　与国内工业jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧需求量巨大、市场飞速增长相比，国内jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧制造商的日子却并不好过。

　　在国内，包括那些一年出几百台jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的国产jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧厂商，估计他们都是亏损的。至于他们财报上的盈利，是有别的业务拉着，jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧本体这块绝对是亏的。一位业内人士对《中国企业家》说，2012年国内工业jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧销量中，排名前十的都是外国品牌，仅发那科、安川、ABB和库卡四大国际jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧巨头占比就高达53.8%，更有业内流传国产jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧在高端应用领域只占有4%的市场份额。

　　哈尔滨工业大学jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧研究所和中科院沈阳自动化研究所是国内研究jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的两个圣地。背靠中科院的新松jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧发展迅速，但纵是如此，新松的突围之路也非常艰辛。

　　新松最初盯的是汽车行业，因为在整个jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧应用的行业中，汽车是应用最多也是最早的行业，是jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧销售的大头。汽车行业分整车和零部件，整车的四大工艺有切割、焊接、喷涂、组装都要用到jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧。国内汽车整车焊接这一块市场，基本上全是国外jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的天下。这些国外公司当初是随着外资汽车品牌进入中国的，他们之间的合作关系也长达几十年，进入中国后这只是他们合作关系的一种延续，但这对国产jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧来说无疑是一场噩梦。

　　以整车生产线上应用最广的焊接jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧为例，新松的焊接jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧不仅无法打开外资汽车厂商的市场，就连国内品牌汽车生产线的试用机会也很难获得。因为汽车厂商对jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的稳定性有很高要求，如果在焊接环节出错，意味着整个生产线的停产，而国外jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧长达上百年的产品历史提供了宝贵的试错经验，没有谁愿意冒险。

　　面对技术差距和外资品牌的市场占领，新松jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧转变方向，从汽车整车转向汽车零部件市场。汽车零部件是指那些汽车的配套部件，小到门锁、离合器，大到电机、发动机。当初外资汽车品牌进入中国时，零部件的生产还没有大规模使用jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧，这是一片蓝海。

　　新松在整车市场上受挫后，看准了这片蓝海。在介入零部件领域之前，浙江一家生产低压电器的民营企业正泰集团找到新松，他们的一批产品因为是手工生产，导致精度不达标被欧洲企业退了货。正泰决心自动化改造，由新松负责研发自动化流水线，这些流水线的核心技术都是jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧，掌握了核心技术就可以衍生出针对不同产品形态的流水线，汽车零部件的流水线也是一个原理。在低压电器行业积累了一定经验后，新松于2007年介入汽车零部件市场。

　　我们在汽车零部件里面的很多细分领域，比如汽车消声器焊接，我们已经占到50%多的市场份额。新松jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧一位工作人员向《中国企业家》透露，现在大家一说汽车都想着汽车整车，一说jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧都想着机器手臂，这其实是误区。

　　人在制造业里72%的作业靠双手完成，所以出现了机械手来替代，而AGV自动引导运输车则被用来代替人的腿。

　　早在2002年新松就开始涉足AGV，当时沈阳金杯汽车的领导去国外考察，发现国外汽车发动机后桥总装线上，用的全是AGV。而国内还在用几个工人抬着发动机装上去，人不能边走边装，于是整个流水线就得暂停，效率低而且定位精度不够，于是金杯汽车的领导就把国外考察的供应商带回国。但是jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧必须得和生产工艺相结合，单独买jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧无法发挥作用。90年代初国外工厂的生产环境与国内是天壤之别，国外供应商的产品虽好，但是在国内的生产环境里开发不下去。由于都在沈阳，金杯的领导便找到新松，说如果你们能攻下来，后面的经费都归你们。此时新松临时组建研发团队，攻关两年拿下，后被通用汽车纳入全球采购平台。从金杯汽车开始，AGV的生产方式就在全国的汽车厂里普及开来，这是jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧改变制造业生产模式的第一个重要案例。

　　随着国产jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的实力不断增加，原本垄断市场的外国品牌开始感受压力。日本的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧公司于2010年最早开始降价，到了2013年，库卡、ABB等国际巨头突然掀起价格战，将出口至中国的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧价格调低了20%-30%。

　　突围

　　虽然国内以jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧命名的企业有上千家之多，但是真正有伺服驱动、控制系统、jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧本体技术的少之又少。曲道奎说，现在最害怕的是中国jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧走了中国传统制造业的老路，就是高技术产业的低端化。国外有很多小公司，他们只做某一个技术环节，但是做得非常好。于是有很多国内的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧公司去世界各地购买，拿回来组装，这一块与jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧技术已经基本没有关系了，只是一个怎么制造、加工、组装的问题，但是它来钱快，所以很多人愿意做。

　　随着汽车行业使用jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧日趋饱和，国产jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧突围的第一条路就是在高端制造业里的使用，例如在半导体生产中所需要的洁净（真空）jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧。

　　对于国内的半导体生产企业，如果想进口一台国外的洁净jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧，外国政府会严格考察三个月，因为洁净jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧属于高端设备，它需要考察是否使用在军工领域，这就得花费三个月的时间，这个考察周期对企业非常不利。另外洁净jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧一般都是标准型号，中国企业没有办法提要求，只能买这种通用机型，这对实际生产也非常不便。

　　2005年新松jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧承接十一五国家科技重大专项，主攻洁净jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧科技攻关，经过两年时间第一台样机问世。洁净jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的技术难度主要在于无故障运行，因为半导体生产属于全流水线作业，一个洁净jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧产品没有两年的无故障运行是没有企业敢使用的。于是又经过两年每天24小时的不间断搬运测试，新松jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧开始把产品往市场上推。从2009年开始逐步替代进口，到了2012年出口台湾地区。

　　从jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧产业链来看，上游是核心零部件，中间是jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧本体，下游是系统集成。本体供应商负责生产本体，其产品标准化程度高，可以批量化生产。而系统集成商根据下游客户的具体需要，将单元产品组成可以实现生产的系统，起着桥梁的作用。受制于我国工业基础落后，核心零部件如减速机等基本依赖进口。但在本体和系统集成方面，很多国内公司还是大有机会。

　　第二条突围之路便是对传统行业进行改造。秦磊说，陶瓷卫浴这个行业原本自动化程度很低，一条生产线大概需要七百多个工人，三班倒，一个班两百多人。并且陶瓷喷釉粉尘太大，有企业出现过得矽肺病的工人去闹，累计赔了六七千万，平均一个人40万，换肺的话是120万。

　　由于全球制造业产业转移，中国有很多在发达国家已经不存在的行业，比如五金建材、陶瓷卫浴，这些企业数量庞大。由于国外的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧行业是伴随着汽车一起长大的，对这些传统行业并不熟悉。

　　中国的传统制造业一定要跟外国走不一样的道路。欧美走的路是很绝的，它要求全自动化，最好工厂里根本没人，这在中国的传统行业里是走不通的。秦磊向《中国企业家》解释。

　　我现在去和任何一个老板谈，我都不会强调我的设备自动化程度有多高，而是说我帮着这些老板一起，就着你现在的生产状态，和你未来三至五年的发展，我们一起想办法让机器和人结合的很好。一条生产线，该用人的地方用人，该用机器的地方用机器，还要保证一条生产线的柔性。秦磊向《中国企业家》强调。

　　比如焊接jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧，两块原材料拼在一起把缝焊上，我对jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧示教一次它就能够记住，以后每次jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧都会按照第一次的方式来处理。但是现在很多厂商下料不标准，这个缝可能偏一点，或者张开的角度大一点。秦磊无奈地说，这种情况如果是人工操作那没问题，换成jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧就有麻烦了。做自动化设备的人会想用焊缝跟踪，或者用图像处理，这种思路行不通，我们研究了焊缝跟踪和图像处理，很多时候是测不准的。

　　如果想低成本解决这个问题，秦磊的做法是保留一个人，专门做一套像手枪的工具，让人拿着它去划这些焊缝，把焊缝的轨迹告诉jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧，很多客户都认可这种方法，划焊缝谁都可以干，不需要多高的工资。最重要的是如果用图像处理技术，遇到识别不了的焊缝整个生产线就得停下来，这个损失就大了。人的手、眼、大脑是高度智能化的，你为什么非不用他呢？

　　下一代

　　对于资产规模更大的家电行业，或者整个3C行业，目前使用jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的程度比汽车低，但比传统行业高，这是jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧市场未来第三个爆发点。但是这个市场对国产jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧来说，并不是那么容易吞下。

　　相比于其他行业，家电属于又不愿意出钱又拽的，一个jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧应用项目招标，能让十几家jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧企业去报价和报方案，摸底之后一般选择最便宜的。譬如埃夫特参与竞标了一个家电厂商的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧项目，光竞标周期就有好几个月，最后其他参与竞标的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧企业都熬不住走了，留下埃夫特一家，最终500万报价的项目方案到了决策层那里，又生生被砍到了300万。一位业内人士对记者说，而且家电厂商的某些工艺相对简单，经过小批量采购后，自己学会了就自行生产jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧。

　　但是在一些高技术的生产环节里，没有jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧技术积累的家电企业，自产自用并不是一条合适的道路。记者走访了格兰仕位于广东中山的庞大工厂，我们也成立了研制jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧的部门，先从生产线上的自动工装开始，以及一些简单的辅助机械手，而大型的通用jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧还是从外面买。格兰仕中山制造公司总经理李志刚对《中国企业家》说，格兰仕的态度非常务实，只会做与自身生产工艺密切相关的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧，现在各大品牌的通用jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧竞争激烈，行业价格也已经很透明。

　　国内外jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧行业比重

　　此前诸多制造业企业都对外宣称要大力投入研制jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧，力度最大的是富士康。富士康在几年前便启动jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧计划，并在今年7月对外宣称要建设100万jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧大军来替代人工。但是，近期又有市场传闻说富士康要招工十万为即将上市的iPhone6赶工。

　　有业内人士透露，富士康此次可能是在抛光打磨jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧上出现了问题。抛光打磨工艺最重要的技术不是jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧而是主动力反馈，人手磨东西之所以比jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧好，是因为人有感觉，jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧磨多了磨少了很难控制精度。

　　尽管大型制造企业在jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧应用方面摩拳擦掌，但这距离未来真正的智能jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧仍有很长一段距离。在国内我们谈论的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧都不是真正意义上的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧。曲道奎向《中国企业家》强调，真正的jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧是具有执行能力，装有各种传感器，甚至有交互能力的智能体。他们的共性技术是网络、控制、传感、智能，这些都是软的，它与机械硬的部分共同作为两大支柱。在曲看来，谷歌收购8家jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧公司就是为了补充自己在机械部分的设计制造能力。

　　谷歌搞jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧大家一听都觉得天方夜谭，觉得它没有jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧基础，其实它有虚拟部分的技术与资本，它可以通过收购来整合机械部分的资源。曲道奎认为，谷歌的终极目标很可能是把jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧变成像智能手机一样的通用设备。

　　如此说来，万一你什么时候突然听到阿里巴巴要搞jrs英超直播吧_jrs直播_极速体育nba直播吧，千万不要惊讶。