鼓刹和碟刹到底有什么区别？跑趟高速才知道，原来差距这么大

随着人们的收入越来越高，也更加注重生活质量了，其中就包括升级代步工具。从原来的电瓶车或者是自行车，换成了现在的四轮小轿车。有了汽车之后，上下班也方便多了，而且也节省了不少的出行时间。但是汽车与汽车之间的区别也是非常明显的，比如动力方面，有的车子起步非常肉，有的车子起步动力就很足。除了动力之外，制动系统也是我们非常关心的一点。那么汽车的刹车分为鼓刹和碟刹，这两者到底有什么区别呢？

我们先来说一说碟刹，它还有一个名字叫做盘刹。一般用于前车轮，它的组成非常简单，由一个刹车盘和一个刹车钳组成，刹车方式是油压式。通过刹车盘与刹车片相互挤压而达到制动效果，所以在制动系统工作的时候会产生很多的热量。此时碟刹就表现出来了优秀的散热性能，不仅制动效果很好，而且还不容易出现故障。

然后就是鼓刹，和碟刹不同的是，它是由刹车鼓与刹车片组成。刹车鼓与车轮绑定在一起，刹车的时候刹车片与刹车鼓之间相互摩擦，使汽车减速。但是鼓刹的散热效果不够好，当车主刹车时，产生的大量热量无法散去，就会使刹车片和刹车鼓的磨损严重。所以就很容易出故障，增加维修、保养的成本。

尤其是跑过一趟高速之后才知道，原来这两者之间的差距这么大。当汽车正常行驶，并且保持高速状态下行驶的时候，带有碟刹的车子制动起来非常得心应手。但是带有鼓刹的车子就感觉刹车偏软，刹车次数多了之后，感觉如果不将刹车踏板踩到底，车速根本降不下来。

不过，碟刹也好鼓刹也好，各有各的优缺点。鼓刹的成本比较低，所以安装起来也很简单。碟刹虽然散热好，不容易出故障，但是成本高。所以车友们在选择汽车的时候，并不是只买贵的就是好的，一定要选择一些适合自己的。鼓刹和碟刹到底有什么区别？跑趟高速才知道，原来差距这么大。