新一代“创业神器”——数字化3D打印设备_0

　　据英国市场研究公司JuniperResearch预测，到2018年全球家用3D打印机的销售量将超过100万台。这个数字很让人吃惊，因为业内预计今年全球家用3D打印机的销量也就能达到4.4万台。

　　3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工(AEC)、汽车，航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。

　　目前，我国3D打印行业整体上发展形势良好，设备、材料、软件等核心领域都能够不同程度实现自给，并在文化创意、工业、生物医学等领域得到应用。现在人们可以看到利用3D打印技术制造的吉他、电子琴、台灯等。3D打印是一个发展快速且市场潜力巨大的新兴行业。据世界3D打印技术产业联盟秘书长、中国3D打印技术产业联盟执行理事长罗军称，到2016年，国内3D打印市场规模有望达到100亿元。

　　3D打印作为一种新的先进制造技术，具有智能快速制造商品的功能，随着相关技术的发展成熟将对未来制造业形成巨大的冲击，OFweek工控网特此推出了《3D打印与自动化制造专题》，目前3D打印已经开始渗透到各行各业中，并有望成为新一代创业神器，下面我们一起去看下3D打印未来的神功大法？

　　模具行业的终结者

　　模具是工业之母，目前超过90%的工业品由模具制造而来，但这种趋势正在被3D打印所改写。3D打印技术无需机械加工或任何模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的产品，从而极大地缩短产品的研制周期，提高生产率，实现低生产成本。

　　3D打印的优势在于，相对于传统制造业，它无需先制造出模具，而是设计出电子模型图后即可直接“打印”，制造周期大大缩短。业界尤其看好３Ｄ打印在小批量、高附加值制造领域的应用前景。

　　3D打印技术在模具设计等方面的应用愈来愈广泛，而有关技术目前在汽车、航空、航天、工业和医疗领域的运用尤其显着。据专业机构的数据显示，预计至2021年，3D打印及应用行业产值将达667亿元人民币，推动模具行业进一步增长。

　　Winsun公司一旦接收到房屋建造订单，首先会在工厂集中打印出不同的模块，然后搬运到现场，随后根据当地的地形地势需要进行现场搭建。试想一下，24小时内就能平地而起10幢房屋，如果该技术能够引入市场，将会给抗震救灾以及灾后重建工作带来极大的便利。

　　2014年万科作为3D打印房屋吃螃蟹者，并出现在上海市青浦镇，这也意味着3D打印技术进入楼市。“数码相机诞生时，谁会想到胶片相机会有今天？”马义和喜欢将3D打印房屋的技术与数码摄影相提并论，因为他觉得，前者的颠覆意义丝毫不逊于后者。现在3D打印作为新兴技术出现，虽然没有普及，但是可以坚信它的未来，进入房地产行业，也或将产生建筑革命。

　　3D打印实现万能造车

　　据英国《每日邮报》2011年9月23日报道，世界上第一辆“打印汽车”在加拿大亮相，这辆3D“打印汽车”名叫Urbee，是一辆三轮、双座混合动力车。它使用电池和汽油作为动力。虽然单缸发动机制动功率只有8马力，但由于其小巧轻便，最高时速可达112公里。

　　3D打印汽车，是指应用3D立体打印技术生产的汽车，耐用又环保时尚。2013年2月，世界首款3D打印汽车Urbee2面世，它是一款混合动力汽车，绝大多数零部件来自3D打印。当3D打印正在改变制造业的流程时，现在又要改变汽车的生产方式了。世界上第一款3D打印汽车面世，这次不是玩具，而是真正能开上马路的汽车。

　　在最近的北京车展上，科尼赛克One：1超级跑车正式发布，售价高达人民币1亿元，目前已被抢订一空。它的重量为1340公斤，而发动机产生的动力也可达1340马力，超过了布加迪威龙SuperSport的1184马力，超越曾经的吉尼斯纪录。这部科尼赛克One：1正是采用了3D打印技术来加快汽车设计开发，节省设计成本。

　　设计师使用3D激光扫描技术扫描汽车座椅的原型模具，然后他们创建出座椅的外皮，并使用电脑将座椅的外皮与形状完美地结合。而且他们还通过3D打印ABS和钛合金直接生产汽车的某些零部件。

　　科尼赛克公司采用了3D打印与传统结合的设计方式：他们首先用3D打印生成了最初的原型，再用传统方法手工修改它，然后通过3D扫描把修改后的模型生成最终结果。在汽车设计和制造上使用3D打印技术，科尼赛克公司有可能已经走在了诸多汽车厂商的前头。