新款亚洲龙口碑出炉，有惊喜也有槽点，了解一下？

亚洲龙这款产品入华已经20多年的时间了，虽然中间断断续续的也曾经出现过一些问题，不过新款的亚洲龙上市还是吸引了很多的消费者，价格方面有些偏高，但是对比配置可以发现比起同级别的B级车要出色不少，个人觉得新款的亚洲龙在颜值方面是最吸引人的，目前距离最早一批购车的车主已经有一个多月的时间了，下面咱们就来看看车主们是如何评价这款车的吧？

首先第一位车主：当初就是看中亚洲龙的颜值，交了5000意向金的，然后等实车到了跟朋友一起去试驾，感觉除了外观其他都是渣渣啊，整体做工内饰噪音都不满意，提速一塌糊涂，转弯侧倾的厉害，关键没优惠不说还要加装潢，虽然交了定金之后装潢免费，但是最后犹豫了再三还是放弃了亚洲龙，毕竟上了年纪的人开车还是以安全为主。

第二位车主：提车混动次高配白色价25，有一个月的时间了，白色当时是加了2000块钱提的车，一个月下来的使用感受就是亚洲龙外观是大气沉稳，颜值高，制造工艺是离工匠品质有差距，内饰没有时代惑，整车钢板估计在1mm以下，特别是后备箱盖钢板型材外露，希望制造工艺改进，油耗磨合期较高，大概在8L左右，听说有车主开到6L的，单元再过一段时间能够降下来吧。

从上面这两位车主的评价来看，还算是比较可观，事实上新款的亚洲龙能火确实和它的颜值有着很大的关系，如果你认为国内现款的亚洲龙已经很漂亮了，那么如果你见到海外版的一定会更加惊讶，关于国产减配这一点大家也都理解，这里就不多提了，根据车主们的反应，亚洲龙比较令人满意的就是大气的外观，这在B级车中也是数一数二的，但是如果坐进车内就会有一丝失望，整体的内饰和车机都比较有年代感，当然了如果亚洲龙推出混动的话应该还会有跟多人考虑入手的。

个人看法：丰田以前质量好，技术也不差，现在质量好只能靠些老的技术来维持，不敢用新技术，在新技术的应用上，德系有点偏冒进了，丰田有点偏保守了！抛开变速箱不谈，凯美瑞亚洲龙到现在还自然吸气，不是说自然吸气不好，只是高速时2.5L和2.0T的发动机差距一目了然，当然了丰田的混动在全球都是顶尖的，倘若丰田能够在新车上将混动普及的话也会有另外一番收获。